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| 足回り関連 | ||||
| タイヤ | ヨコハマ アドバンA048-M 225-45/16 | |||
| ダンロップFM901 235-40/17 | ||||
| ファルケン アゼニス リアルスポーツ 215-45/17 | ||||
| ファルケン アゼニス サイレントスポーツ 225-40-18 | ||||
| ダンロップ ディレッツァ DZ101 | ||||
| ホイール | ENKEI RS EVORUTION 17-8J+35 OZ クロノ 17-8J +35 OZ スーパーツーリズモ 18-8.5J+35 SSR タイプC |
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| ショック・スプリング | KYB newSR +テインエステクミディアム | |||
| TRD ノーマル形状ショック(減衰4段) +テインエステクミディアム | ||||
| TRD SUS KIT for CIRCUIT(減衰4段車高調)+直巻F10k:R8k | ||||
| TRD SUS KIT for CIRCUIT +スイフトID60 F14k R12k | ||||
| ブレーキキャリパー | 純正 | |||
| ブレーキローター | Fr TRDスリットディスクローター | |||
| Rr 純正 | ||||
| ブレーキパッド | TOMS→ブレンボ セミレーシング→プロジェクトμ HCチタン改 | |||
| リアデフ | クスコLSD 1WAY | |||
| 給排気関連 | ||||
| エアクリーナー | HKS POWER FLOW φ200-100 →φ200-80 | |||
| サクション | 底力custom ワンオフ ややストレートサクション φ80 | |||
| マフラー | HKS リーガル →撤去 | |||
| HKS ハイパワー | ||||
| タービン | CT20ハイフロー(2個目) +ブロータービン(2個目) | |||
| 冷却・油脂関連 | ||||
| オイルクーラー | セトラブ 19段 300×150×50(mm) | |||
| 移動式オイルブロック | 大森 P-360 →撤去04.08.16 | |||
| オイルアタッチメント | サーモ制御4ポート取出 サンドイッチ型アタッチメント | |||
| オイルキャッチタンク | クスコ 汎用 | |||
| ラジエター | タバタラジエーター アルミスポーツSR103 | |||
| 純正→撤去03.07.25 | ||||
| サーモスタット | TRD スポーツサーモスタット 開弁71℃ | |||
| パワステポンプ | 純正シャフトシール | |||
| パワステオイルクーラー | パーマテックス ATオイルクーラー | |||
| 燃料関連 | ||||
| 燃料ポンプ(メイン) | PWR パワーエンタープライズ 210L/H | |||
| 燃料ポンプ(コレクター) | PWR パワーエンタープライズ 210L/H | |||
| コレクタータンク | KSP 超小型コレクタータンク 700cc | |||
| 燃圧レギュレーター | サード フューエルレギュレーター | |||
| 燃料フィルター | 純正 | |||
| エンジン関連 | ||||
| エンジンオーバーホール | 脱〜O/H〜着 一式 (ここから以下全行程がみれます) | |||
| ピストン | JUNコスワース鍛造ピストン → ブロー撤去 | |||
| コンロッド | 純正 重量バランス合わせ | |||
| クランクシャフト | JUNダイナミックバランス(クラッチプーリー一体) | |||
| メタル | PWR F1ブラックメタル親子 → ブロー撤去 | |||
| シリンダー加工 | JUNボーリング Φ87 面研0.12mm → ブロー撤去 | |||
| ヘッド | ポート研磨 | |||
| 燃焼室研磨 | ||||
| 容積合わせ | ||||
| 圧縮比計算 | ||||
| バルブ | 純正 摺り合わせ | |||
| カム | 純正 バルブクリアランス調整 | |||
| HKS ハイカム IN264 EX264 +HKS スライドカムプーリ | ||||
| タイミングベルト | 純正 (カム、クランクシール、ベアリング交換等)→ 撤去 | |||
| パワーエンタープライズ 強化タイミングベルト | ||||
| パワーチェック | ブロー前 | |||
| 電装関連 | ||||
| コンピューター | HKS F-CON V →撤去02.08.10 | |||
| APEXi Power FC | ||||
| ブーストコントローラー | BLIZZ DUAL SBC | |||
| スパークプラグ | HKS ファイヤープラグ 35i →40i → APEXi7番 → NGKイリウェイ7 → デンソーイリジウムパワー7番 |
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| バッテリー | ドライバッテリー オデッセイ PC925 | |||
| アーシング | H-KIP耐熱電線 14sq | |||
| メーター関連 | ||||
| ブースト計 | 大森 機械式 φ52 黒 | |||
| 油温計 | 大森 電子式 φ52 黒 | |||
| 油圧計 | 大森 電子式 φ52 黒 | |||
| 水温計 | 大森 電子式 φ52 黒 | |||
| 排気温度計 | 大森 電子式 φ60 黒 | |||
| 燃圧計 | 大森 電子式 φ60 黒 | |||
| 空燃費計 | インテグラル A/F DM-20M →撤去03.0510 | |||
| HKS A/Fノックアンプ | ||||
| ノックモニター | HKS A/Fノックアンプ | |||
| ターボタイマー | ブリッツ デュアルターボタイマー | |||
| ピラーメータパネル | J-SPEED 2穴 トラスト加工品 | |||
| メーターフード | 自作 4連メーター | |||
| アタックメーター | サード ラップ計測、速度、距離、回転数機能他 | |||
| 外装関連 | ||||
| フォグランプ | PIAA スーパーホワイトバルブ→フォグ本体撤去 | |||
| スモールライト | PIAA スーパーホワイトバルブ | |||
| ライトLow | PIAA エクストリームバルブ | |||
| ライトHigh | PIAA エクストリームバルブ | |||
| リアウイング | メーカーOP WRCスポイラー+輸出用WRC下駄 | |||
| 内装関連 | ||||
| ハンドル | momo コルセ | |||
| シフトノブ | WRC&カーボン風味 丸ノブ | |||
| シート | RECARO SR-U 2脚+リアシート(メーカーOP) | |||
| RECARO SP-GV | ||||
| シートベルト | Sabelt クラブマンB 2インチ 4点式 →撤去 | |||
| Sabelt トップフォーミュラ 3インチ 6点式 | ||||
| オーディオ関連 | ||||
| デッキ | KENWOOD Z909 →ビクター KD-SD700 | |||
| スピーカー | carozzeria 150W セパレートタイプ | |||
| その他 | ||||
| 修理書 | ||||