2002/2/23
いよいよ鍛造ピストンが来ました。
コスワースへ制作依頼したというJUNのピストンです。
さすが、ぴかぴか光ってますねえ。
早速純正と比較
純正はスカート部が全丸に対し、鍛造はカットされています。
裏には「JUN」と「COSWORTH」と浮き彫りしてあります。
高さを見てみても短いのが分かりますね。
バルブの突き出しのカットは少な目で、ピンから面まで同じなので、当たるんじゃないかと心配ですねえ。
オイルリングの所にこんな穴が。
さて、重量合わせですが、現状を塗料調合用のはかりで測定してみますと・・・
と、1g差があるようで・・・
結果的には１から順に、４５７ｇ、４５７ｇ、４５８ｇ、４５７ｇとなってました。
なぜか３番だけ重いようですね。
ここは合わせるために削っていきます。
同じアルミのため、削るのは１円玉１個分。並大抵じゃ削れませんね。
本来は頼もうかと思いましたが、４気筒で１６０００円らしいので、これだけでも自分でやれば節約できるね。
１ｇのバランス差というのはよく分からないけど、違うのかねえ。まあいいらしいからやってみることに。
最初はヤスリでゴシゴシと・・・
スカートあたりを削っていきます。
何回やっても重量変わらず、今度はリューター登場。（あれ？写真がない。）
ウィーン・・・・・ガリガリ・・・・ショリショリ・・・
うー、なかなか減らないですねえ。
慎重にやって、何とか合いました。
1ｇ単位しか計測できないはかりでもう少し詳しく計るには、郵便局等で、紙切れ０．５ｇを計ってもらい、それを乗せて1ｇあがるようなら、０．５以上、あがらなければ０．５以下となります。もう少し詳しくするなら０．１ｇの紙切れで、今回なら４５６．９ｇで合わせることができるね。全部削らないといけないけどね。＾＾
天秤があれば一番軽い奴を乗せて、片方に削り対象を乗せて計ればいいかもね。
４番は数値が上がったのでやや削り、今回は４５７．０ｇ〜４５７．５ｇの０．５ｇ以内に収めました。
JUNに問い合わせても、1g単位でしか合わさないと言うことです。
